Hei, bin neu hier im Forum. Bin ein deutscher Kfz-Mechaniker und Meister der vor 10 Jahren nach Norwegen gezogen ist. Wir haben uns letztes Jahr einen ASX 1,8 DID ClearTec zugelegt. Die meisten Schwachstellen sind bereits eliminiert, Partickelfilter raus und wegprogrammiert, AGR wegprogrammiert und Turbo erneuert. Endlich keine Oelvermehrung mehr! Jetzt ist bloss das Problem das das neue Motorøl immer sehr schnell verust, glaube das , wie bei vielen Asiaten , die Injectordichtungen undicht werden und Abgas ins Kurbelgehaeuse eindringt. Wuerde diese Dichtungen gerne vorsichtshalber erneuern. Habe das gerade erst bei meinem 2.Wagen, einerm Hyundai Santa FE CM gemacht und da war ich nach 45 min fertig. Glaube das ist etwas aufwenidiger beim ASX. Meine Frage nun, hat das schon mal jemand von euch bei seinem ASX gemacht? Wie ist der Arbeitsaufwand?
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Hei, bin neu hier im Forum. Bin ein deutscher Kfz-Mechaniker und Meister der vor 10 Jahren nach Norwegen gezogen ist. Wir haben uns letztes Jahr einen ASX 1,8 DID ClearTec zugelegt. Die meisten Schwachstellen sind bereits eliminiert, Partickelfilter raus und wegprogrammiert, AGR wegprogrammiert und Turbo erneuert. Endlich keine Oelvermehrung mehr! Jetzt ist bloss das Problem das das neue Motorøl immer sehr schnell verust, glaube das , wie bei vielen Asiaten , die Injectordichtungen undicht werden und Abgas ins Kurbelgehaeuse eindringt. Wuerde diese Dichtungen gerne vorsichtshalber erneuern. Habe das gerade erst bei meinem 2.Wagen, einerm Hyundai Santa FE CM gemacht und da war ich nach 45 min fertig. Glaube das ist etwas aufwenidiger beim ASX. Meine Frage nun, hat das schon mal jemand von euch bei seinem ASX gemacht? Wie ist der Arbeitsaufwand?
Das geht schon ins Eingemachte.
Da kann ich als "nur" Geselle für den ASX nicht weiterhelfen.
Wünsche Dir aber viel Glück, hier eine Info zu bekommen !VG Roland
