Du bist nicht angemeldet.

Suchergebnisse

Suchergebnisse 1-20 von insgesamt 273.

Donnerstag, 1. November 2018, 20:14

Forenbeitrag von: »19E-299«

ASX springt nicht an (Erst nach Starthilfe)

...auch wenn alle sagen die Batterie ist OK, und das auch schon 1000+einmal gemessen wurden... ...probier eine neue Batterie... Gruss 19E-299

Dienstag, 29. Mai 2018, 16:53

Forenbeitrag von: »19E-299«

Abgasgeruch im Innenraum

... naja 200km über die Autobahn heizen, um den PDF freizublasen, ist auch nicht gerade dem "grünen ÖKO-Gedanken und der Umweltbilanz dienlich....

Mittwoch, 28. Februar 2018, 20:59

Forenbeitrag von: »19E-299«

ungewöhnliches rauchen

2277,22€ dann ist einmal neu

Dienstag, 27. Februar 2018, 20:24

Forenbeitrag von: »19E-299«

ungewöhnliches rauchen

Hallo Harry22 diese Phänomen wird dich noch weiter 100Tkm begleiten. Die Abstände des Auftretens dieses Phänomens werden immer kürzer. Irgend wann werden dich die LKW Fahrer, an der Kreuzung" ansprechen, daß was mit deinem Motor nicht stimmt. Der freundliche Mitsubishi-Händler wird nichts beim auslesen des Steuerteils finden und dich vertrösten. Der Abschluß ist dann, das Versagen des Rufpartikelfilters. Wenn du diesen erneuert hast, wird alles wieder gute sein... so war es bei mir...

Mittwoch, 7. Februar 2018, 23:16

Forenbeitrag von: »19E-299«

ASX - Club der Hunderttausender ....!

ICH...Ich toppe dich Harry!

Donnerstag, 7. September 2017, 21:37

Forenbeitrag von: »19E-299«

AS&G Start Stop dauerhaft deaktivieren -> vernünftige Lösung

..wenn diese Schaltung das ehemalige Forumsmitglied Desater sehen würde, (da wäre ich mir sicher), würde er euch alle beschimpfen... Jungs....weiter so! Bin mal gespannt, wann der Erste einen großen Ladeluftkühler verbaut oder einen anderen Turbo... Ich beobachte euch weiter....

Donnerstag, 7. September 2017, 20:48

Forenbeitrag von: »19E-299«

Lebensdauer Rußfilter

hallo watchman; die Anzeichen sind ganz einfach, die Regenerationsintervalle werden immer geringer 200, 100, 50km. Gegen Ende der Lebensdauer war, bei mir, jede Regenerationsphase mit einer starken Qualmentwicklung verbunden. Zum Abschluß kam die Kontrollleuchte PDF System und der Wagen lief nur noch im Notprogramm, -max 80km/h-das ist nicht Lustig auf der Autobahn. Gruss 19E-299 PS: und wichtig ca. 2277,22€ must du auf der Kante haben.

Mittwoch, 3. Mai 2017, 20:31

Forenbeitrag von: »19E-299«

Seid ihr alle in der Diesel-Schockstarre oder warum...?

hmmm da magst du recht haben, aber ein LKW bewegt maximal zwei (2) 20Fuss StandardContainer (TEU) ein Schiff 5000 oder gar 20.000 TEU Wenn man so rechnet sieht das schon anders aus. Ich weiß nicht, wie man auf das 3.500fache kommt, ich denke es ist das 35fachen nur (3,5/0,1=35) Aber na gut, ich gebe mich geschlagen, und Klinke mich hiermit aus der Diskussion aus.

Dienstag, 2. Mai 2017, 23:19

Forenbeitrag von: »19E-299«

Seid ihr alle in der Diesel-Schockstarre oder warum...?

Die EU hat seit 2009 die SECA Zone eingeführt, siehe Bild, und wie du sieht ist diese Zone größer als die 12nm Zone. (OK, diese Zone ist nicht ganz Europa aber auch deutlich größer als 12nm) Alle Schiff müssen/dürfen, mit dem Eintritt in die SECA Zone, nur 0,1vol% Schwefel (4,3ppm SOx) emittieren, d.h entweder habe ich eine Entschwefelungsanlage (sogenannte "Scrubber") oder man verbrennt nur 0,1% Kraftstoff, das dann Dieselöl oder LNG ist. Diese Regelung gilt seit 01.01.2015. Vorher brauchte nur...

Dienstag, 2. Mai 2017, 01:00

Forenbeitrag von: »19E-299«

Seid ihr alle in der Diesel-Schockstarre oder warum...?

Zitat von »Rigattoni« schwefelhaltigem Schweröl Es ist verboten in der EU schwefelhaltiges Schweröl zu verbrennen, wenn das Schiff keine Entschwefelungsanlage besitzt. Wenn ein Schiff keine solche Anlage hat, muss es Dieselöl verbrennen, welcher eine maximalen Schwefelgehalt von 0,1% nicht überschreiten darf. Und das gilt für alle Schiffstypen, auch für Kreuzfahrer. Auch Schiffe haben eine Abgasnorm, das Ganze nennt sich dort: Tier I; Tier II und Tier III.

Mittwoch, 15. März 2017, 20:10

Forenbeitrag von: »19E-299«

Was mich am ASX stört

..also wenn ich den Beitrag von "dumchen" richtig lese, dann steht dort das sie/er manuell Gas geben muss....um den Tempomat zu helfen... Ich lese nur, daß zusätzlich Gas geben werden muß, nichts von schalten oder schwachen Motor.. das heißt für mich, daß der Motor noch soviel Kraft hat, um den Berg zu erklimmen... Wenn ihr aus dem Beitrag ersehen könnt, daß der Berg so steil ist, daß man runter schalten muß...naja... Ich muß wohl noch ein wenig üben. Gruss 19E-299

Dienstag, 14. März 2017, 20:19

Forenbeitrag von: »19E-299«

Was mich am ASX stört

Zitat von »ASXellent« Der Tempomat erkennt nun mal nicht ob vor Dir ein Berg liegt. das Stimmt so nicht!!! das Ding heißt Temomat und soll das Tempo sprich die Geschwindigkeit halten, auch bei Berg hoch... (das Ding heißt nicht "Konstantgas") Und wenn der Temomat mal das nicht tut....dann ist da was falsche. Mein ASX hält die Geschwindigkeit.

Dienstag, 7. Februar 2017, 21:06

Forenbeitrag von: »19E-299«

Standlicht und Rücklicht

Ich hatte heute auch eine Ausfall des Rücklichtes. War schon sehr sauer, das mich das eine neues Rücklicht kosten würde. Doch dann habe ich auch bemerkt, daß mein Standlicht auch defekt ist. Neue Standlichtbirne rein, Standlicht und Rücklicht funktionieren wieder. WER HÄTTE DAS GEDACHT!! Hallo Mitsubishi, Es kann nicht sein das eine defektes Standlicht zum Ausfall des Rücklichts führt! Das hat was mit Sicherheit zu tun. Ach "By the way" Mitsubischi: Das Wechseln von Glühbirnen macht auch keinen ...

Donnerstag, 12. Januar 2017, 18:50

Forenbeitrag von: »19E-299«

Was mich am ASX stört

Zitat von »dumchem« der Elektriker vom behauptet wenn er das Gebläse aktiviert zieht es die Batterie leer und der Saft reicht nicht mehr zum starten Oh, dieser Elektriker hat ja gar keine Ahnung wie man eine Standheizung anklemmt, bzw funktioniert. Es stimmt schon, dass wenn man einen elektrischen Verbraucher anschaltet, dann irgendwann die Batterie leer ist. Der Klassiker ist hier das Standlicht. Aber eine moderne Standheizung erkennt, wenn die Spannung kritisch wird, dann schaltet sie sich ab...

Montag, 28. November 2016, 21:00

Forenbeitrag von: »19E-299«

Inspektionsintervall

Ein A6 kommt alle 30T km in die Werkstatt, der ASX (Diesel) alle 15T km. Ein durchschnittliche ASX Rechnung beträgt bei "Mir", in meiner Vertragswerkstatt, 320-350€. Wer jetzt 1+1 zusammenrechnet der wird feststellen: ein ASX ist also nicht viel günstiger! Ach, und bitte liebe Forums-User, erklärt mir bitte nicht, daß man Geld sparen kann, wenn man sein Öl mit zur Werkstatt bringt und dies und das selber macht. Auch das kann man beim A6 tun. PS: ich habe 230Tkm auf der Uhr und kann somit schon s...

Samstag, 6. August 2016, 01:37

Forenbeitrag von: »19E-299«

abnehmbare ahk sicherungsseil `??

..für Deutschland gibt es keine eindeutige Regelung; Hat deine Anhängerkupplung ein Öse, dann musst du sie benutzen und es ist verboten das Seil über die Kupplung zu werfen. Wenn Sie keine hat (ältere Kupplungen), dann hmmmmm. In Holland muss der gebremst Hänger an die Öse. Hat die AHK keine Öse, dann muss die Abschleppöse genommen werden. (In NL nie über die Kupplung werfen, das kostet!!)

Freitag, 5. August 2016, 22:32

Forenbeitrag von: »19E-299«

abnehmbare ahk sicherungsseil `??

Das Fangseil kommt (eigentlich/normalerweise) an das kleine Auge nahe der Steckdose. Nur aus Faulheit wirft man es nur über den Haken. Denn im Falle, daß sich der Anhänger löst, wird die Feststellbremse aktiviert. Mal kräftig am Seil ziehen, wenn die Bremse gelöst ist...

Donnerstag, 4. August 2016, 19:41

Forenbeitrag von: »19E-299«

DPF Regeneration - Bedeutung/ Probleme/ Einbau Kontroll-LED

Zitat von »BigM« ein paar wirklich wenige ASX'ler haben ein Problem, ist Mist gebe ich zu. Was das traurige an dieser Sache ist, Mitsubishi bekommt diese Autos nicht in der Griff. Mann kann tausendmal zur Werkstatt fahren und das Problem kann nicht gefunden bzw gelöst werden. Diese Problem mir dem DPF ist ähnlich gelagert wie mit dem Verbrauch. Manche ASX (Diesel) brauchen 7-8 Liter andere Schaffe 5-6 Liter und auch hier kann keiner sagen warum das so ist.(Außer die Typen, die sagen es liegt am...

Dienstag, 28. Juni 2016, 23:17

Forenbeitrag von: »19E-299«

Felgen 8.5x18 ET35

...keine Angst 8,5j ET35 passt.... kannst du verbauen... ich fahre 8,5Jx19 ET35...

Montag, 25. April 2016, 22:10

Forenbeitrag von: »19E-299«

Was ist eigentlich mit Desaster???

...man soll nicht über andere Menschen schlecht reden, wenn sie nicht dabei sind... ..ABER.. Desater ist ein Mensch der polarisiert. Desater hat keine andere Meinung (außer seine eigene) respektiert und anerkannt. Meine Diskussionen mit Ihm endeten in Beleidigungen durch ihn und in einer Forums-Sperre. Durch Ihn ist mir die Lust am aktiven Forumsleben vergangen, ich lese nur noch still mit. Ich hoffe er findent im anderen Forum das, wozu er uns hier immer erziehen wollte. Ich wünsche dem "Ich-Me...