Unser Diesel ist nicht so sauber wie man denkt, eher saudreckig. Der Wartungsintervall von 40000 Km laut Mitsubishi, ist viel zu Lang. Da das ein Peugeotmotor ist, sollte man sich nach dem Intervall von Peugeot richten, 20000 KM. Dann zieht er auch richtig durch auf der BAB. Das Teil ist ja einfachst zu wechseln. Wenn der Motor mal Probleme machen sollte ist Peugeot sowieso die bessere Adresse, weil der ASX ja Baugleich mit Peugeot 4008 und Citroen C4 Aircross ist, aber der 1.6 DI-D eher ein Schattendasein hat und die Mitubishis damit nichts anfangen können. Peugeotteile sind auch Preiswerter.
