Hallo Chudzi54
da solltest Du vorsichtig sein.
Moderne Dieselmotoren sind nicht mehr die "Allesfresser" von früher. Auch wenn es einwandfrei funktionieren sollte, sind Spätschäden z.B. an Einspritzanlage, Einspritzdüsen u.s.w. nicht auszuschliessen. 
Gruß qwertzy
Ich kenne dies auch nur bei älteren Modellen. MB 190 D z.B. da gabs ein paar andere Dichtungen für die Pumpe und andere Schläuche und du konntest reinkippen an Öl was du wolltest. Der fuhr und fuhr ...... ein Kollege betrieb seinen Pöl Diesel bis 400 Tkm dann hat er ihn verkauft. Ganz früher sind sie bei uns mit Heizöl gefahren war halt günstiger in DK, ok musstest halt aufpassen auf die Rennleitung 
Es gibt Umbaumöglichkeiten einfach mal Googln.
Ich für mich sach mal:
Comman Rail Diesel ASX + Salatöl = nööö geht gar nicht