KFZ-Versicherung mit Werkstattbindung

Ich habe so eine Werkstattbindung mit eingeschlossen. Da aber mein eine dieser Partnerwerkstätten ist, ist das für mich kein Problem. Hatte einmal einen Schaden, und bin dann selbst in die MM Werkstatt gefahren, hab dann erst danach bei der Versicherung angerufen. Solange ich eine der Partnerwerkstätten wähle ist alles kein Problem. Daher mein Tipp: einfach mal erkundigen, welche Werkstätten in der Nähe dazugehören. So wie in meinem Fall würde ich den Rabatt mitnehmen. Falls keine MM Werkstatt in der Nähe ist, würde ich auch eher meinen Vorredner zustimmen.
VG,
Quantis

Das ist ein guter Einwand, den ich bisher nicht bedacht hatte.

Vielen Dank,
Quantis

auf freiwilliger Basis.

Wenn ich bei meiner Versicherung einen Kaskoschaden einfordere, kann ich 100,- € sparen, wenn der Schaden bei einer Partnerwerkstätte reparieren lasse.

Beim Toyota-Händler, obwohl keine Partnerwerkstätte, hatte ich aufgrunddessen gleich einen Nachlass von 70,- € beim Windschutzscheibentausch.

LG crux

Grüß Gott,

ich würde mich nur sehr ungern an eine Werkstatt binden lassen, auch wenn ich dafür vielleicht den einen oder anderen Euro einsparen könnte. Vor kurzem habe ich dazu erst da wichtige Infos zum Thema KFZ-Versicherungsbeiträge gefunden und für mich käme so eine Option wohl nicht in Frage.

Bei mir ist es so, ich habe die Werkstattbindung genommen, bin bei der Nürnberger, und da hat man Werkstattbindung bei Kaskoschäde an Mitsu, und dadurch wenn man Kaskoschäden bei Mitsu machen lässt nur halbe SB in Teil als auch Vollkasko. Und günstig war es noch dazu.

Hallo...
Nach dem Ableben meines kawasemiblauen hat mir der das so erklärt:
Hätte der Gutachter "Reparierfähigkeit" bescheinigt und nicht den Totalschaden, wäre mein Auto nicht beim zur Reparatur geblieben, sondern in die 2 km entfernte Benz/MAN- und Skoda-Schmiede, die Partner meiner Versicherung ist, gebracht worden.
Dort werden nicht für alles Originalteile verwendet. Garantiemäßig wären möglicherweise auch Probleme entstanden. Nicht, dass diese Werkstatt schlecht wäre, mein Auto finde ich aber immer noch bei einem Vertragshändler besser aufgehoben.

So habe ich beim Neuvertrag für den Nachfolger die Werkstattbindung weggelassen. Sind allerdings damit auch knapp 200 € mehr im Tarif geworden. Nach Ablauf der Garantie werde ich den Vertrag wieder ändern, es sei denn, ich ziehe eine Anschlussgarantie in Erwägung. Da mein brauner aber wesentlich problemloser läuft als das damalige 2011er Modell, bin ich nicht sicher, ob ich das tun werde.

Gruß
HoSch

Zitat von hosch

Sind allerdings damit auch knapp 200 € mehr im Tarif geworden.

Soviel ???? Ich zahle bei der DEVK 14 Euro mehr !!
Wieviel % hast du denn ???

Gruß aus Minden

% SFK bin ich leider derzeit überfragt und komme auch an die alten Rng. grad nicht ran. Mein Bankordner hat aber ergeben, dass ich 2012 für Haftpflicht, TK ohne SB und VK sowie SFK-Schutz ca. 530,- bei der HUK bezahlte, 2013 ohne Werkstattbindung dann knapp 800,-! Die SFK wurde trotz des Unfalls wohl nicht hochgesetzt, da ich den SFK-Schutz mit abgeschlossen hatte, der für den jeweilig ersten Schaden gilt. Zwischendrin hat sich aber auch Einiges mit der Einstufung und der Regionalklasse getan, so dass ich ohne die Rechnungen direkt zu vergleichen den Unterschied auf die "knapp 200 € " nur geschätzt habe.

Gruß

HoSch

Also ich hatte für meinen 2001er A6 auch einen Vertrag mit Werkstattbindung und als sich im vorletzten Winter ein Fuchs an meiner Frontschürze das Leben nahm und den Nebelscheinwerfer mit sich riss, schickte mich die Huk24 zur VAG Fachwerkstatt, wo ich nie hingefahren wäre weil die so teuer sind.
Rechnungsbetrag für Stoßfängerabdeckung, Nebelscheinwerfer und was so dazu gehört inkl Arbeitsleistung bei knapp 900,-.
Naja für mich nur 150€ SB.

Für meinen neuen ASX hab ich die Werkstattbindung auch mit abgeschlossen denn laut Aussage der Hotliner wird man immer zu einer markenspezifischen Werkstatt geschickt, besonders bei Fz mit Herstellergarantie. So kann man sich im Garantiefall auf fachgerechte Reparatur berufen.