Beiträge von Gladstone

Zitat von Desaster

Sind ja garnicht Deine eigenen Kilometer.....!
Hast Dich doch in diesen "Club" nur eingekauft......!
Desaster

Und? Macht der Bayern-München ja schließlich auch nicht anders! Ich bin quasi der Hoeneß ... äh, na sagen wir der Beckenbauer des Forums.

Der W211 hat dafür keine Anzeige, aber der Motor ist brummiger und Verbrauch zieht spürbar an, 2-3l mehr sinds dann schon. Autobahn sonst 6,4l, bei Verbrennung und gleicher Geschwindigkeit könnens auch mal 9,8l sein. Das ganze dann je nach vorigen Fahrprofil dann auch mal 20-30km lang.

Bei mir ungefähr jede 2. Tankfüllung (also alle 1500km), allerdings erst, seit ich seinerzeit angefangen hab, nen Systemreiniger beim Tanken dazu zugeben, davor deutlich öfters.

Kann ich nichts dafür, sind noch die Spätfolgen von diversen Spätlesen des zurückliegenden Weinfestes am Wochenende

Da der Titel keine markenspezifische Eingrenzung beinhaltet ... hehe:

E-Klasse 220 CDI = 156.400 km

Kilometerfresser MC

Admin-Edit ahead! Chillt!

Tolle Ding, besonders als Mopf gefällt er mir. Wobei der neue GLK ab 2015 (was man so an Spyshots sieht), nochmal deutlich runder wird! Aber die Gebrauchtwagenpreise fürn GLK ...

Fahrzeugwechsel bei 111.111km? Der ist doch gerade erst Handwarm und eingefahren? Oder gelüstet es da jemanden nach einem 2.2l?

Die Chancen dazu stehen nicht schlecht. Pajero Pinin nur für den Wald, das wärs! Alternativ ein alter Forester erster Baureihe. Irgendwas halt um die 2000€. Mehr wäre für den Wald zu schade!

Nicht schlecht, von Pearl Jam soll ja auch ein neues Album die Tage erscheinen. Werd mal in beides reinhören.

Das ist mir egal, es geht schließlich um kalte Füße!

Zeigt mal her, was ihr gerade oder in letzter Zeit so (online) eingekauft habt.

Ein paar neue Winterstiefel, gefüttert. Mittlerweile bekomme ich bei frostigen Temps doch dann und wann kalte Füße! Allerdings nicht bei Zalando bestellt, sondern beim Freiburger Schuhhaus meines Vertrauens online geordert. Der kennt mittlerweile meinen Fuß.

Es gibt neues Futter von Mitsu.

Zitat

Mitsubishi teases three SUV concepts for 2013 Tokyo motor show

• Mitsubishi concept 1: GC-PHEV
  The GC (meaning Grand Cruiser) concept is a BMW X5-sized SUV, showing Mitsubishi’s vision of a replacement for the current Shogun.
• Mitsubishi concept 2: XR-PHEV
  The XR-PHEV is another eco-biased SUV, but is styled, says Mitsubishi, like a sports coupe.
• Mitsubishi concept 3: AR
  The third concept, simply named ‘AR’ (Active Runabout) is a crossover intended to combine the family-friendly practicality of an MPV people-carrier with the looks and off-road performance of an SUV.

http://media.mitsubishicars.com/pages/auto-shows

Unverhofft kommt oft. Es ist wieder ein Mercedes. Wieder eine E-Klasse. Diesmal aber ein 220 CDI Mopf in Silbergrau. Stammt aus dem Bekanntenkreis und nach einigen Tagen Bedenkzeit habe ich zugeschlagen, weil das Fahrzeug aus guten Händen stammt und der Preis interessant war. Vielleicht habe ich diesmal mehr Glück mit der Zuverlässigkeit!

Das sind mit (weitem!) Abstand wirklich die hässlichsten Conceptcars, die ich seit langer Zeit erblickt habe. Dagegen wirkt selbst der BMW X6 noch als geradlinige, nüchterne Ästhetikikone.

0,1l ist jetzt nicht so der wahnsinnige Unterschied. Update am Steuersystem oder andere Reifen ggf.?

Alternative wäre der 2.2 DI-D, das ist aber ein PSA-Motor samt Additiv. Da verzichte ich dankend.

Oha. Bei knapp 20 Cent Aufschlag ist es für mich auch uninteressant. Auf dem Weg nach Stuttgart liegt in Haigerloch noch eine OMV-Tankstelle, dessen "Winterdiesel" ist bis minus 35 Grad garantiert und kostet ebenfalls nur 10 Cent mehr. Auch wenn der ADAC strikt vom OMV-Winterdiesel abratet, Zitat:

Zitat

Den Aufpreis können sich laut ADAC die Kunden sparen. Jeder Dieselkraftstoff, der zwischen dem 16. November und Ende Februar angeboten wird, ist ein "Winterdiesel" und bis minus 25 Grad funktionstüchtig. Es bestehe daher kein Mehrwert!

Zitat von Desaster

Wie kommst Du auf Neu?
Diese V-Power-Kraftstoffe sind doch bereits seit ca. 10 Jahren am Markt.

P.S.
Neue Rezeptur des Shell V-Power-Diesel seit Dez. 2012 : Klick

Genau auf Dein Post Scriptum hab ich mich ja bezogen.

Zitat

Shell hat jetzt einen Winter-Diesel vorgestellt, der bis minus 30 Grad kältefest sein soll

Ultimate ist ja im Vergleich nur kältefest bis -24°C.