ASX 1.8 - 116 PS - Motorkontrollleuchte, ASR

    Hallo Leute!


    Lese schon eine Weile mit und bin sehr dankbar für die zahlreichen Informationen. :)
    Nun ist es (leider) an der Zeit, den ersten Post zu schreiben:


    Wagen war in der freien Werkstatt zur Inspektion. Nach 100km leuchtet nun Motorkontrollleuchte und seit gestern auch ASR. Es wurde das 30000km Service durchgeführt. Nun meine Frage: Kann es sein, dass beim Einbau eines neuen Kraftstofffilters alte Adaptionswerte gelöscht werden müssen? Oder woher kommt die Kontrolleuchtenwarnung? Fehler auslesen in der Freien W. heute schon versucht, die Software kennt den Fehler nicht.
    Nun die Frage: Kann es sein, dass nach einem Service irgendetwas zu resetten ist und dies die Fehlerurasche darstellt?


    Vielen Dank schon mal!


    LG


    Edit Mod. BigM :D

    Einmal editiert, zuletzt von ___ASX___ ()

    Die Motorkontrollleuchte kommt nur wenn Abgasrelevante Fehler auftreten, denke nicht das es mit dem KD zu tun hat.
    Ausser die haben was kaputte gemacht?
    Und wenn deine freie Werkstatt die Fehler nicht lesen kann, wird es noch komischer.
    OBD Fehler sollte jeder auslesen können, und dann weis man auch warum die MIL an ist.


    Ein OBD-Adapter + App fürs Handy/Tablet sind für wenig Geld zu bekommen.
    Damit kann man schon mal das nötigste machen.


    Wenn man wüsste woher du kommst, könnte evtl. jemand helfen?

    AAHK - Webasto Standheizung - Bosch PDC vorne + hinten

    Vielen Dank für die Antwort!


    Die Werkstatt hat einfach null plan. Hatte früher einen guten Ruf, mittlerweile aber anscheinend ein anderer Inhaber. Ich habe dem freundlichen Herrn auch gesagt, dass OBD normalerweise Standard ist und das ausgelesen werden können sollte!
    Das Serviceintervall wurde von denen resettet, also werden die wohl irgend eine Art von Zugriff haben oder?


    Komme aus Österreich... Nur leider gibt es da niemanden in der Nähe... :S


    Welche Apps und adapter kannst du empfehlen?


    LG

    Hallo __ASX__ 8o :!:


    Einmal OT - wie mir scheint bist du der erste 1,6er Diesel hier im Forum. Kannst du vielleicht für die Community mal einen ersten Bericht hier reinsetzen, insbesondere interessiert es wohl einige wie der neue Motor läuft was Verbrauch/ Leistung usw. angeht.


    Danke und Grüße BigM

    Egal, wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand legt,


    es gibt jeden Tag mindestens Einen, der aufrecht darunter durch gehen kann.


    ich denke für das Rückstellen des Service gibt es eine Kombination aus Bremse, blinken, Knopf ABC drücken ... gibt es bei fast jedem Fahrzeug

    AAHK - Webasto Standheizung - Bosch PDC vorne + hinten

    hallo, danke für die antworten!


    habe einen bosch tester organisiert und damit den FS ausgelesen, temperatursensor DPF wars und ein kabel zum digitaltacho, beides ein marderschaden! also konnte die werkstatt offenbar nichts dafür, war wohl ein blöder zufall ;(


    Zitat von BigM

    Hallo __ASX__ 8o :!:


    Zitat von BigM

    Einmal OT - wie mir scheint bist du der erste 1,6er Diesel hier im Forum. Kannst du vielleicht für die Community mal einen ersten Bericht hier reinsetzen, insbesondere interessiert es wohl einige wie der neue Motor läuft was Verbrauch/ Leistung usw. angeht.


    Zitat von BigM

    Danke und Grüße BigM


    ääääääääääääääääääääääääähhh jez wirds peinlich, denn ich habe die 116ps version des 1.8liter...also bin ich leider in der falschen kategorie sorry :wacko:

    Kein Problem, dafür sind wir ja da und räumen auf.
    Verschoben und etwas editiert und schon ist alles wieder richtig :rolleyes: :D
    Weiterhin viel Spaß und Grüße BigM

    Egal, wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand legt,


    es gibt jeden Tag mindestens Einen, der aufrecht darunter durch gehen kann.


    yo sorry - nun haben wir es aber, gell :opa: :rolleyes:

    Egal, wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand legt,


    es gibt jeden Tag mindestens Einen, der aufrecht darunter durch gehen kann.