BigM
tut mir leid für dich, solche Sachen sind echt nervig.
Ich war 18 jahre aktiv als KFZ Techniker tätig und kann dir aus Erfahrung sagen, das Lokalisieren von Geräuschen ist nicht immer einfach!
Möglicherweise ist auch/oder die andere Seite betroffen.
Oder es ist ganz was anderes.
Dein 
wird's herausfinden!
Viel Glück noch!
SG Oss
Hallo ASX'ler
das Standardradio im ASX hat einen miesen Empfang darüber gibt's auch schon Beiträge im Forum!
Ist echt nervig, man kann die Musik nicht genießen.
Alternative i-Pod oder CD 
Also einfach mal reklamieren und schaun was rauskommt!
SG Oss 
@ Wolfgang
Ich bin mit meinem ASX auch zufrieden obwohl ich schon ein paar Probleme hatte!
Womit ich nicht zufrieden bin ist wie Mitsubishi mit den auftretenden Problemen umgeht.
Zumindest in Österreich haben sie da noch starken Verbesserungsbedarf, was Infos für die Händler und Garantieabwicklung/Kostenübernahme betrifft!
Mit den Leuten in der Werkstatt bin ich sehr zufrieden, die machen einen guten Job und sind bemüht!
Aber wenn man keinen richtigen Rückhalt vom Importeur hat ist es halt auch teilweise schwierig!
Ich bekomm jetzt noch die 2 Fläschchen für den Tank (Systemreiniger)
Beim Filter werden wir ja sehen was da noch kommt.
Das mit dem Domlager ist auch so eine Sache, kann ein Einzelfall sein oder wir sind wieder alle betroffen.
Muß man abwarten.
Ich hab diesen Winter schon sehr positive Erfahrungen mit meinem ASX 4WD gemacht.
Auch bei anderen Marken gibt's (größere) Probleme!
SG Oss
@Desaster
Ich wurde ja gefragt ob der ASX normal läuft und habe das bejaht, da der Leistungsverlust erts danach aufgefallen ist!
Das der Filter nicht gleich getauscht wurde hat sich eh dann schnell als Fehler erwiesen.
Nur den Fehlercode löschen ist mir eh komisch vorgekommen.
Ich hab ja angemerkt dass der Fehler wieder kommen kann und das wurde bestätigt.
Übrigens Mitsubishi Österreich zahlt die Zeit für Diagnose/Fehlersuche nicht!
Muß entweder der Kunde oder die Werkstatt übernehmen!
Ist das in Deutschland auch so?
SG Oss
Hallo nochmal,
mein oberer Beitrag ist mir leider in den falschen Thread gerutscht, bitte verschieben - DANKE
SG Oss
Hallo ASX Freunde,
bezüglich Motorwarnleuchte hab ich was zu berichten!
Am Montag, bei der Heimfahrt von der Arbeit, ging die Mototprüfwarnleuchte an und nicht mehr aus.
Hab dann im Handbuch nachgelesen ob ich da jetzt weiterfahren kann oder nicht.
Im Handbuch steht das das FZG nicht abgeschleppt werden muss aber halt umgehend überprüft werden sollte.
Nach Rücksprache mit meiner Werkstatt bin ich dann noch nach Hause gefahren und nach 2 Tagen Standzeit (bin mit dem Zug gefahren) heute in die Werkstatt.
Fehlerauslesen brachte den Hinweis "Kraftstofffilter erneuern"!
Da der ASX aber bis dahin problemlos lief wurde nur der Fehlercode gelöscht.
Bei der Heimfahrt (12% Steigung) gab ich im 3 Gang Vollgas und hatte einen abrupten Leistungsverlust, wenn ich vom Gaspedal ging und wieder nur leicht draufstieg konnte ich normal weiterfahren.
Als die Warnleuchte anging bin ich dann ja nur mehr sachte gefahren und hab somit den Leistungsverlust bei Vollast nicht bemerkt!
Also unter Vollast bekam der Motor zu wenig Kraftstoff.
Der Filter wurde getauscht und jetzt läuft er wieder normal.
Von einem abgeänderten Filter ist aber nix bekannt in Österreich, ich hab nachgefragt!
Aber vielleicht kommt da noch was.
Soweit zu meiner Turbulenten Woche!
SG Oss
@ Doc Woody,
gratuliere zu deiner Kaufentscheidung!
Ich hab meinen Intense 4WD jetzt seit Juli 2011 und bin immer wieder aufs neue begeistert!
Echt kein gewöhnliches Auto unser ASX, du wirst es selber erleben.
Der 4WD Antrieb hat mich in diesem Winter, in Rauris, schon oft sicher nach Hause kommen lassen 
Wünsch dir alles Gute mit deinem ASX und lass uns wissen wie es dann so geht!
SG Oss
Hallo ASX Freunde,
mein ASX bewährt sich im Rauriser Winter immer wieder!
Hab heute meine Frau zum Bahnhof gefahren - 12% Steigung/Gefälle auf der Strecke.
Der Winter hat wieder voll zugeschlagen, teilweise Schnee/Eisfahrbahn und viel Verkehr!
Beim zurückfahren über die Rauriser Höhe sind alle "normalen PKW's" an der glatten Steigung gescheitert.
Hab das ertse mal die Position 4WD-LOCK verwenden müssen, der ASX ist einfach spitze! 
Den 4WD Allradantrieb des ASX möcht ich nicht mehr missen
Die Bilder zeigen meinen ASX nach getaner Arbeit 
Rauris versinkt schon wieder im Schnee!
SG aus Österreich Oss
Gladstone
Jo seh ich auch so, es soll aber auch unter Verwandten manchmal tatsächlich sowas wie Konkurrenzkampf geben
Rauris versinkt im Schnee und mein 4WD ASX bewährt sich bestens
Wo meine Frau bereits das Handtuch wirft fängt bei mir erst der Fahrspass an
SG oss
Hallo ASX'ler,
hier sind wohl die "Gegner" 4008 und Aircross gemeint, vielleicht verwirrt mein oberer Beitrag hier ein wenig!
SG Oss
Hallo ASX'ler,
in der letzten Ausgabe 2011 wurden 4008 und Aircross angekündigt.
Auto-Bild schreibt unter anderem so quasi "Was man aus dem braven ASX alles machen kann".
Also meiner ist definitiv nicht "brav" - optisch eher agressiv
Leistungsmäßig eher ein Stier obwohl nur 85 KW
Mit dem 4WD unaufhaltsam
Brav ist höchstenfalls der Verbrauch
Soviel dazu "liebe" geimpfte Redakteure der AB
SG oss
Hallo ASX Freunde,
hab heute die Einstiegsleisten für meinen ASX bekommen.
Es sind die die ASX13 hier eingestellt hat.
Der Versand kostete bei mir aber 22 EUR - trotzdem noch günstig für 42 EUR!
Sehen ganz stabil aus, werd ich aber erst wenn es warm ist einkleben.
Habt ihr da zusätzlich geklebt oder reichen die 2 Klebestreifen die drauf sind aus?
SG oss
@ Inad,
herzlichen Glückwunsch zum ASX!
Den granitbraunen hatte ich auch im Visier, der sieht auch echt gut aus!
Bei mir ist es dann doch schwarz geworden, aber immer wenn ich einen braunen seh gefällt mir der sehr gut!
also viel Spass und gute Fahrt oss
Natürlich 2012
Hallo Board-Team,
ich möchte mich auch bei euch bedanken, für die aufgebrachte Zeit und die Bemühungen hier alles so zu gestalten wie es ist!
Ich lese und schreibe gern in unserem Forum und freu mich auf ein neues Jahr mit euch!
Dem Wunschzettel kann ich mich nur anschließen, Zeit für sich selbst und seine liebsten das ist es was wir brauchen!
Werde die nächste Woche zumindest mal dem Arbeitsstress den Rücken kehren
Also schöne Weihnachten und ein gutes neues Jahr 2010 an alle
Hallo ASX Freunde,
der Winter ist da!
Falls jemand von euch zu uns, nach Österreich, in den Winterurlaub kommt dem sei gesagt "Es ist angerichtet"!!
Wir haben echt gute Bedingungen auf den Pisten und die Landschaft präsentiert sich winterlich in den Bergen!
Bin heute mit meinem Sohn Schifahren gewesen und es war einfach traumhaft
In Rauris Weihnachtet es schon sehr
Mit unserem ASX macht heuer alles noch mehr Spass!
Winterliche Grüße aus dem schönen Raurisertal und gute Fahrt in den Urlaub mit eurem ASX
Hallo White Beauty,
will hier keine Mutmaßungen anstellen denn sowas hab ich bisher auch nicht gehabt!
Ich mach mir da aber jetzt keine großen Gedanken darüber, beim 15000 Service steht das dann auf der Liste.
Nehme mal an das dass keine negativen Auswirkungen hat.
Mit einer ähnlichen Aussage wie bei dir ist zu rechnen
SG Oss
Hallo ASX Freunde,
hab gestern so um 21:00 noch eine Tour ins Gelände gemacht, ca. 30km.
Schneeschuhwanderung bei Vollmond
Es handelte sich um eine verschneite, rutschige Bergstrasse am Fuße des hohen Sonnblicks in Rauris - Kolm-Saigurn.
Mit dem ASX ist das natürlich kein Problem, bin echt begeistert von seinem Allradantrieb.
Auch abwärts lässt er sich sehr gut fahren!
Als ich daheim den ASX ins Carport stellte und ausstieg roch es nach verbranntem Gummi.
Das Phänomen hatten wir ja schon mal hier im Forum.
Ich kann nur sagen das keine DPF-Regeneration stattgefunden hat, woher der Geruch kam ist mir nicht klar.
Vermute das kommt irgendwo im Bereich der Hinterachse vor, zumindest war der Geruch da am stärksten.
Na ja wieder ein Punkt für den Servicetermin!
Sg oss
ZitatIch habe das selbe Problem wie Du, aber mein hat gemeint, dass sei so, da das Fahrzeug nicht auf "Sport" sondern auf gemütliches Autofahren konzipiert wurde. Toll oder?! Deshalb schalte ich gefühlvoll und drücke die Kupplung jedes Mal bis zum Anschlag durch.
Was hat denn dein da geraucht, bin selber KFZ-Meister und muss mich über solche Aussagen immer wieder wundern.
Ein Getriebe kann die verschiedensten Abstufungen und Auslegungen für abwechselnde Fahrsituationen haben, sollte aber immer "gut" zu schalten sein.
Gewisse Kompromisse muss man ab und zu eingehen 1-2 Gang ist offensichtlich des öfteren ein Problem.
Aber beim ASX ist das so dass man das Gefühl hat da stimmt was mit der Synchronisierung nicht.
Wenn es kalt ist muss man teilweise richtig drücken - da tut mir der ASX manchmal richtig leid!
Mal sehen ob es da dann (15000 Service) eine Abhilfe gibt, meistens wird dass ja als "normal" bezeichnet, ist es aber meiner Meinung nach nicht.
SG Oss
