Beiträge von Bernd65205

Zitat von Dreadik

Das haben wir uns in der nächsten Zeit vorgenommen, vielleich an diesem Wochenende. Ich werde dann berichten.

Vielen Dank für die Infos!

Im Hinblick auf die Anforderungen, 40 Km Autobahn etc. , würde ich den Benziner empfehlen. Er ist zwar nicht der schnellste, aber dafür ein solides, unverwüstliches Fahrzeug im Alltagsbetrieb. Keine Reperaturen in 6 Jahren, beim TüV keine Probleme, Inspektionen günstig. Wir haben noch ein Fahrzeug aus der "Stuttgarter Ecke" da machen jetzt schon die Inspektionen und Reperaturen fast den Neupreis des ASX aus. Der neue "Japan-Renault gen2" kommt für uns nicht mehr in Frage. Viel Glück bei der Wahl !

Zitat von Dreadik

Ich habe gerade noch mal nachgefragt. Power ist wohl nicht das Problem, sondern die fehlende Geräuschdämmung von unserem Golf Plus.

Wie verhält sich ASX bei höheren Geschwindigkeiten eigentlich? So um 160 km/h? Wie ein Sofa oder eher wie ein normaler VW Golf?

Da brummt er schon, ist aber erträglich und gefällt mir. Mach mal Probefahrt anders lässt sich das nicht lösen.

Zitat von Dreadik

Meine Frau fährt über die Autobahn zur Arbeit, pro Strecke knapp 40 km.

Ich habe mit ihr gesprochen, sie möchte schon etwas mehr Power haben, damit es im Innenraum nicht so laut wird. Der Benziner hat ja nur 5 Gänge.

Wir werden mal beide Motoren probefahren, aber so wie ich es herausgehört habe, sollte es schon was stärkeres sein, da komme ich um 1.8 Diesel nicht herum...

WIe zuverlässig sind die denn? Hatte bis jetzt nur 2.0 TDI's von VW gehabt.

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Im Berufsverkehr sind im Rhein/Main Gebiet maximal 80-100 KM/h möglich. Ich denke bei 40 KM Autobahn dürften Power und Inneraum-Geräusche kein Kriterium sein. Aber wenn man nicht auf seine Gattin hört kann es erhebliche Nachteile haben

Zitat von ASXFAN

So jetzt ist es klar. Der neue ASX ist ein Renault Capture!! Es werden nur die Schriftzüge gewechselt. .

https://www.n-tv.de/auto/Mitsu…nnen-article23736676.html

Somit werde ich meinen fahren bis der TÜV uns scheidet.

Zum Glück halten die "Echten" ziemlich lange durch ! Für mich war's das mit Mitsu auch !

Zitat von I.R.I.S

🥰 Danke...Ja "Blacky" ist ja auch von Haus aus schick, geb ich dir recht Ich möchte einfach nur irgendwie etwas persönlicher auf mich abgestimmt 😉😎

Nach Deinem Bild zu urteilen - bringst DU !!! genügend Persönlichkeit mit , das reicht !

Zitat von I.R.I.S

Hallöle🙂

Danke für die ausführliche Rückmeldung!

Da ich ein Mädchen habe ich keine Eier 😄 also muss ich diese auch nicht "verdicken"😉🤭

Innenraum ist bezüglich Beleuchtung nicht wirklich Thema, ich dachte tatsächlich an die Scheinwerfer und Rücklicht. Doch wenn das mit soviel bürokratischen Zeug zum bedenken ist dann werd ich es wohl lassen😉

Ich finde Dein Fahrzeug chic ! Laß`in so !

I.R.I.S : Antenne machst du aus einem Kleiderbügel und mit dem Fuchsschwanz hilft die der freundliche Revierförster weiter LG Bernd

IRIS ! Lass' ihn so, "weniger kann mehr sein" !!! Ganz, ganz früher hatten die Manta Fahrer noch einen Fuchsschwanz an der Antenne................

Zitat von asxtom

Dass es einmal soweit kommen würde hätte ich nicht gedacht. Das Modellpalettenchaos der letzten zwanzig Jahre war nichts im Vergleich zu dem, was man jetzt macht. Da hatte man wenigstens noch echte Mitsubishi Fahrzeuge im Angebot. Das ist jetzt ein Abschied aus Europa auf Raten. Treue Mitsubishi Kunden werden das zum größten Teil sicherlich nicht mitmachen.

Ich bin nur froh, meinen 2020 ASX zu haben, auf dass er lange hält! Renault kommt mir nicht unter den Hintern, das steht fest. So ein Etikettenschwindel! Aufgrund der 'Teaserbilder' stand das ja schon zu befürchten. Au weia, trotzdem schockierend! So schade darum.

Was wird eigentlich aus dem Space Star? In den USA haben wir gerade richtig viele auf der Straße gesehen! Fanden wir sehr interessant. Auch der ASX (Outlander Sport) ist dort regelmäßig zu sehen.

Trotzdem allen ein schönes Wochenende!

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Sehe ich bezüglich ASX genauso !

Zitat von Rigattoni

<kopfschüttelmodus an>

Das Thema mit dem elendigen Downsizing - Kaffeemühlen mit Fön - haben wir ja schon mal durch.

<kopfschüttelmodus aus>

Ich hoffe nur, dass mein Sauger lange durch hält.

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Zitat von kc85

Da demnächst mal wieder eine HU ansteht, habe ich eben einen neuen Bremsensatz für hinten geordert. Die Bremse sieht echt fertig aus.

Von unten sieht alles gut aus. Kaum Rost zu entdecken. Da macht sich die zusätzliche Versiegelung damals nach dem Kauf bezahlt.

Sonst tut der ASX was er soll. Kann gerne so weitergehen.

kc85

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Nach 5 Jahren ohne Probleme über den TÜV gekommen und auch sonst keinerlei Beschwerden.

Zitat von Gary

Bernd65205: Frag doch in Ingelheim mal bei Autohaus Am Rüsterbaum nach. Ich mache zwar keine Inspektionen aber ich glaube die sind recht günstig.

Danke probiere ich mal aus.

Auf unter 500 Euro komme ich nie im Raum Frankfurt bzw. Rhein Main Gebiet .

Hallo Peter , sag mal bescheid wofür du dich entschieden hast. Bei stehen auch neu Reifen an,ich nehme an, du hast die längere Erfahrung bezüglich asx .

Zitat von frechdachs

Möchte keine Werbung betreiben, aber ich habe das eingefüllt!2022-02-10 17_10_36-Amazon.de _ additive getriebe.png

Hallo Frechdachs, ich habe eben mein Auto von der Inspektion ab geholt. Es hat sich auf jeden Fall eine Verbesserung eingestellt, mal gucken wenn ich noch einige Kilometer mehr gefahren bin. Dein Tipp ist empfehlenswert. Danke ! Gruss Bernd

Nachtrag : Auch heute morgen mit kaltem Getriebe, hat sich das Schalten 1-2 Gang "gefühlt " verbessert. Mit warmem Getriebe jetzt alles okay ! Inspektion und TÜV nach 5 Jahren ohne Mängel - Daumen hoch für den ASX ! Das war's erst mal.

Zitat von frechdachs

Möchte keine Werbung betreiben, aber ich habe das eingefüllt!2022-02-10 17_10_36-Amazon.de _ additive getriebe.png

Danke !

Zitat von frechdachs

Habe auch bei 60 Tsd Km einen Getriebeölwechsel gemacht, plus einer 20g Tube Additiv. Muss sagen das sich die Schalbarkeit schon

verbessert hat. Nur nicht bei kalten Getriebe, da habe ich vom 1. auf den 2. Gang immer noch Probleme!

Dazu hat mir meine Werkstatt auch geratenen, vielleicht ist es doch einen Versuch wert. Nächste Woche ist eine Inspektion fällig. Gibt es einen Tipp, welche Additive (Marke )empfehlenswert ist ?

Zitat von Elektro

Hallo Bernd65205

Hatte das, neue(andere), Getriebeöl bei Dier den eine Auswirkung?

Danke!

Grüße!

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Nicht wirklich, kann man sich aus meiner Sicht sparen. Bin unterwegs, deshalb nur kurz...

Zitat von Elektro

Hallo,

war heute mal in der Werkstatt, die haben das mal kurz auf dem Hof getestet und meinten das wäre eigentlich normal, der ASX wäre eher ruppig zu schalten weil er nur ein teilsynchronsiertes Getriebe hätte. Das könne ich auch nicht mit meinem anderen Auto vergleichen und ich solle doch mal den Preis im Auge behalten, da musste Mitsu halt bissl sparen. Ich solls erstmal weiter beobachten und eventuell zu einen späteren Zeitpunkt noch mal melden. Man meinte ich brauche noch eine Gewöhnungsphase an das Getriebe. Anderes Getriebeöl würde da auch nichts bringen.

Naja mal sehen ob ich mich gewöhne..

Grüße!

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Ich denke da musst du dich dran gewöhnen. Besonders wenn das Getriebe noch kalt ist hakelt es ziemlich. Anderes Getriebeöl habe ich auch schon durch. Die Werkstatt hat zu einem dieser "Zusatzwundermittel" geraten- davon halte ich aber nicht viel.

Zitat von Alb-Eclipse Cross

Hallo Bernd,

da hat halt jeder so seine Meinung, ist auch ok so.

Nur wäre schon interessant, welche Alternative du in Betracht ziehst ?

Wie Gladstone schon schrieb, gibt es ja kaum noch den echt unabhängigen Hersteller im Markt. (Vielleicht die aufkommenden Chinesen ?)

VW kungelt beim neuem Amarok mit FORD, MB hat/hatte eine Motorenkooperation mit Renault und werkelt demnächst mit Geely, Opel steckt im Stellantis Konzern, VOLVO/ Polestar sind chinesich, um nur einige zu nennen. Siehe auch Gladstone's Ausführrungen.

Ich wünsch dir eine gute Wahl, wenn es mal zum Ersatz deines ASX kommen sollte, aber die Auswahl könnte eng werden.

Grüße

vom Älbler

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Hallo Älbler, was Preis,Leistung, Zuverlässigkeit betrifft wird es eng werden. Auch was die Cooperationen btrifft , habt ihr natürlich recht, die "reine Lehre", gibt es im Automobilbau nicht mehr. Ich werde dann einige Preis-Klassen höher gehen, wenn es sein muss, das ist nicht mein Problem. Vor allem muss man beobachten was die Politik noch für Überraschungen bereit hält, was Verbrenner bzw. alternativer Antriebe betrifft. Wie schon gesagt, mir gefällt die Kombination, Renaut, Nissan nicht - und gefertigt im Renault Werk in Spanien......ist aber meine persönliche Meinung. Danke für deine guten Wünsche. Gruss Bernd