Info zur 1. Wartung bei 15.000 km (Diesel)

...das ist ja interessant und bedarf unbedingt einer Klärung! Bin bisher auch stets von 15.000 KM bzw. jährlich ausgegangen....bei mir wäre es nämlich in 1000 KM soweit...

Komme leider erst am Freitag dazu, meinem nochmals einen Besuch abzustatten. In der Zwischenzeit habe ich aber eine interessante Webseite zu dem Thema gefunden:

http://www.mitsubishi-motors.a…ance_care_maintenance_q3/

Zitat von der (österreichischen) Website:

Da Fahrstile und Einsatzzweck variieren, hat Mitsubishi die Serviceintervalle je nachdem auf 20.000 km oder 1 Jahr festgelegt. Diese Intervalle gelten grundsätzlich für alle Modelle. Ausgenommen der Lancer Evolution, der über Serviceintervalle von 15.000 km oder 1 Jahr verfügt. Der Einsatzzweck, wie schnelles Fahren im Gelände und auf grobem Untergrund im Vergleich zu regelmäßigen Langstreckenfahrten auf der Straße, sind unterschiedliche Faktoren, welche in Betracht gezogen werden müssen.

Also ich nehm das jetzt einfach mal so hin......

Ich hab allerdings trotz intensiver Bemühungen die selbe Meldung auf der deutschen Seite von Mitsubishi ( http://www.mitsubishi-motors.d…/FAQ-Sets/FAQ-Categories/ ) nicht gefunden. Es scheint also doch einen Unterschied zu geben.....

Ist ja schon irgendwie komisch, ich war vor knapp einem Monat beim ersten Service und mein Bordcomputer zeigt mir an dass es bis zum nächsten Service 15000 km sind !?!
Hab die 15000 bis zum ersten Service zwar eh nicht geschafft( das Jahr war einfach voll), aber ist schon merkwürdig wenn es da unterschiedliche angaben gibt.

Gruß
TheBigOne

Sehr interessant wisi!

Hast du einen österreichischen ASX?
Oder kann einer der Österreicher hierzu etwas sagen?

Viele Grüße

GAO2011

Zitat von GAO2011

Hast du einen österreichischen ASX?

Hallo GAO2011 - ich bin Österreicher und hab natürlich auch einen östereichischen ASX (mit 20.000 km Serviceintervall )
Wisi

Nervt das keinen, dass die Wartungsintervalle unterschiedlich sind?

Ich habe gestern mal an Mitsubishi geschrieben und um Aufklärung gebeten, warum das Intervall in Österreich 20tkm ist.
Vielleicht erklären Sie mir ja auch, dass die Motoren bei überwiegender Berg- und Talfahrt geschont werden.
Mein Freundlicher wird beim Regionalvertreter ebenfalls mal nachfragen.
Wenn hier alle Betroffenen mal eine Anfrage zu dem Thema starten würden, könnte man ja vielleicht bei Mitsubishi ein Umdenken
provozieren, zumal das Thema Ölvermehrung ja weitgehend gelöst sein sollte.

Gruß

zu 1. Wenn Mitsubishi Austria das auf seiner homepage schreibt, sollte man doch davon ausgehen können

zu 2. wieso nur Neuzulassungen, wurde da ein anderer Motor verbaut?

zu Antwort Mitsubishi: Na man kann sich ja immer mit allem zufireden geben, oder Mitsubishi etwas nerven, vielleicht überdenken sie dann ihre "Entscheidung"

Gruß

Ich war heute bei meinem und hab ihn natürlich wieder zu dem Unterschied 15.000 bzw. 20.000 km befragt. Er gab mir wahrheitsgetreu zur Antwort, er habe keine Ahnung warum dies so sei – aber er wird beim Generalimporteur nochmals nachfragen – vielleicht kann er ja was erfahren. Fakt ist, dass im Serviceheft eindeutig 20.000 km stehen und das nach seiner Aussage auch Gültigkeit hat.
Im Gespräche meinte er dann, es sei vermutlich grad so wie es auch mit Fahrzeugen aus Italien sei. Angeblich war grad gestern ein ASX Instyle bei ihm zum Service wobei dem Wagen unzählige Extras, welche normalerweise als Serie dabei sind, fehlten. Erst eine genauere Kontrolle hat ergeben, dass das Fahrzeug ursprünglich aus Italien stammt und dort ohne diese serienmäßigen Extras verkauft wird.

Wie auch immer – sobald ich weitere Infos habe werde ich diese natürlich reinstellen. Wenn ich bis dahin auch der einzige sein sollte…… (vielleicht schauen auch mal die anderen Österreicher ins Serviceheft *g*)

Wisi

Hier die Antwort vom Service:

wir danken für Ihre Anfrage und nehmen gern dazu Stellung.
Mitsubishi Motors Deutschland Automobile war bis einschließlich Januar
2014 ein 100%-iges Tochterunternehmen von Mitsubishi Motors Corporation
(MMC) - also dem Hersteller Mitsubishi. Aus diesem Grund haben wir die
Herstellervorgaben 1:1 umgesetzt, inklusive aller Garantie- und
Gewährleistungsansprüche.
Ein freier Importeur, wie z.B. der österreichische Importeur für
Mitsubishi-Fahrzeuge, die Firma Denzel, kann auf eigene Verantwortung die
Vorgaben des Herstellers ändern. Im Schadensfall muss der Importeur dann
natürlich auch für etwaige Garantie-und Gewährleistungsansprüche selbst
einstehen.

Da wir seit Februar 2014 kein 100%-iges Tochterunternehmen mehr von MMC
sind, werden alle Themen, wie z.B. auch die Wartungsintervalle neu
beleuchtet. Zum heutigen Zeitpunkt können wir jedoch über eine etwaige
Änderung keine Aussage treffen und verweisen auf das bisher gültige
Wartungsintervall Ihres Mitsubishi ASX.
Wir hoffen, wir konnten einen Einblick auf die Hintergründe geben.

Mit freundlichen Grüßen / Best regards
i. V. Gerhard Geyer i. A. Frank Pforr

Kundenservice / Customer Service

Vielleicht können sich ja hier einige aufraffen und eine mail schreiben.
Vielleicht hilft das ja beim "Beleuchten".

Gruß

Heute war es auch bei mir soweit: 1. Inspektion bei 14.800 KM

Gesamtpreis: 302,30 €

Inkludiert war ein kostenloser Werkstattwagen (die Automatik-Variante von meinem "Schätzchen", die echt Spaß gemacht hat) sowie der Wechsel von Winter- auf Sommerreifen.

Ein wenig erschrocken war ich über den Preis fürs Öl, der mehr als ein Drittel des Gesamtpreises ausgemacht hat. Egal, ich bin zufrieden, zumal der Wagen keinerlei Mangel aufwies.

Ich denke, das ich mit diesen Kosten mit der Masse hier mitschwimme....

Hallo,

bei mir war es heute soweit...Meine 1. Inspektion Das 1. Jahr verging echt schnell!
Nach 2 Stunden war mein ASX auch schon fertig. Es war kein Software Update notwendig laut Werkstattmeister da er auf dem neuesten Stand ist.
(Seit dem Kauf 2013 hat er noch nie ein Update bekommen)

Kosten: AW/STD = 71.40 Euro
Diamond Evolution 5W-30 (Menge: 5,30) = 70.81 Euro
Ölfilter = 8.51 Euro
Dichtring = 1.02 Euro
Aktivkohle-Innenraumluftfilter = 20.92 Euro
Märchensteuer = 32.81
Gesamt = 205.47 Euro
Nachdem was ich hier im Forum gelesen habe scheint das ein angemessener Preis zu sein

Servus Deeco,

Zitat von Deeco

Es war kein Software Update notwendig laut Werkstattmeister da er auf dem neuesten Stand ist.(Seit dem Kauf 2013 hat er noch nie ein Update bekommen)

Ich kann mir nur schwer vorstellen das für die '13 er Baujahre seither keine Updates gekommen sind! Ich hab zwar einen 2011 aber vielleicht gibts ja User die Jahrgang '13 fahren und schon Updates bekommen haben.

Liebe Grüße
Asx-gauner

Hallo,

es kann sein das er im Juni 2013 eins bekommen hat bevor ich ihn abgeholt habe. Aber von juni 2013 bis jetzt kein Update.
Ich hatte ja den Meister auf die Rückrufaktion angesprochen und er sagte nur das kein Update notwendig ist.

Hallo

Ist es normal das bei 13.300 Km, auf dem Display "Inspektion fällig" erscheint.
Laut Sevice-Heft bin ich erst bei 15.000Km dran.

Günther