Hallo, hab mir das Video grad angesehen.
Bin leider auch enttäuscht, kein würdiger Nachfolger unseres ASX.
Da rückt der Eclipse Cross wieder viel näher als potentieller Nachfolger.
Bin aber eh nach wie vor glücklich mit meinem "echten" Mitsu, der bleibt wohl noch etwas länger!
LG oss
Das schaut eh ganz gut aus, alles schön frei.
Die Ablagerungen würde ich auch unter "normal" einstufen
LG oss
Also mein ASX wartet bei Neustart (Kaltstart) auch nicht auf Betriebstemperatur für die (abgebrochene) Regeneration.
Ölwanne durchgerostet, ja kenne ich vom ersten Colt den wir damals hatten 
Hab ich bei meinem auch vor zwei Wochen gemacht, als ich den Tank getauscht habe.
Der war nämlich durchgerostet.
Hmm, stört dich das optisch?
Ich glaube auch dass dann die BE erlischt!
Kann gut sein dass es keinem auffällt aber wer weiß........
Wenn die Abdeckung vorne geklebt ist, besteht dann auch die Gefahr dass es nachher undicht ist.
LG oss
Hallo Marc asx,
das kann vorkommen.
Da gibt es keine richtige Alternative zum Austausch.
Garantie auch keine, fällt unter Verschleißteile.
Früher wurden Bremsscheiben oft noch mal abgedreht, macht aber fast niemand mehr.
LG oss
Hallo, ja dann hoffe ich auch dass es bei deinem ASX nach dem Schweißen, oder dem Tausch des Krümmers, passt!
Wenn es die Zeit zulässt werde ich mir den Krümmer mal bei meinem ASX genauer ansehen.
LG oss
Danke für diesen Thread, das könnte der Auslöser sein dass mein ASX motormäßig so dumpf klingt.
Hab bisher nix gefunden.
Ich muss da auch mal nachsehen und gegebenenfalls schweißen.
Ölvermehrung hab ich keine, seh auch keinen Zusammenhang mit diesem Schaden.
LG oss
Der gefällt mir auch gut!
LG oss
Schönes, besinnliches Weihnachtsfest
LG oss
Nabend, den soll es auch in Österreich geben: https://www.mitsubishi-motors.…al/new-eclipse-cross-phev
Schönen Abend noch und viele Grüße
AJ
Danke für die Info, den werd ich dann zumindest mal testen.
Das Design gefällt mir jetzt gut, leider wird es den bei uns nicht geben
Hab bei meinem ASX BJ. 07/2011 jetzt das Flexrohr, das nach dem Katalysator eingebaut ist, getauscht.
Hier gibt es als Ersatzteil nur das ganze Teil mit Kat.
Das wäre mir wohl zu teuer gewesen, ich hab ein Flexrohr mit Flansch angefertigt und eingeschweißt.
Schön langsam häufen sich die Reparaturen......
LG oss
Hallo Manuela,
du kannst unten bei der Pedalerie schon mal mit WD40 sprühen.
Aber nicht auf die Pedalgummi!
Vielleicht ist da nur was trocken an den beweglichen Teilen!
Sonst lass mal einen Fachmann nachschauen.
LG oss
Schön zu hören dass es doch noch was neues gibt!
Wenn auch nicht bei uns in Österreich aber wer weiß....
Gute Arbeit vom Händlerverband oder wer auch immer das so gemanagt hat!?
LG oss
Ich werde meinen ASX fahren so lang es wirtschaftlich vertretbar ist.
Reparaturen habe ich bisher alle selber erledigt, und ja das Design gefällt mir nach wie vor sehr gut!
Ich will das CVT und den Benziner nicht schlecht reden, sicher eine gute Kombination.
Aber halt nichts für mich.
LG oss
Das Auto sieht gut aus, mit der Motorisierung und den Getriebearten kann ich nix anfangen.
Noch läuft er gut mein ASX 1.8 DID aus 2011.
Was danach kommt.....keine Ahnung da uns Mitsubishi ja verlässt.......
Von 1989 bis 1995 war ich in einer Werkstatt mit Mitsubishi Vertretung tätig.
Erinnere mich gern an diese Zeit.
Pajero, Lancer, Sigma, 3000GT, Eclipse, Cordia, Carisma, Colt, L200, L300........
Die Autos waren sehr wartungsfreundlich, relativ robust und nicht so verbaut wie manch anderer Zeitgenosse.
Für mich ist das jetzt auch wirklich traurig zu hören dass es keine neuen Modelle mehr bei uns geben soll
Ich hatte mal einen schwarzen Cordia Turbo mit dem zusätzlichen Schalthebel für eine weitere Abstufung aller Gänge.
Vielleicht ändert sich das auch mal wieder, derzeit gehts ja sowieso etwas drunter und drüber.
Nicht nur in der Autobranche.
Die Hoffnung stirbt zuletzt
LG oss 
